Betty ist mehr als ein Schiff.
Sie ist das Ergebnis einer langen Suche, vieler Entscheidungen und der Überzeugung, dass ein Boot nicht nur segeln, sondern tragen, schützen und Raum zum Leben bieten muss.
Auf den folgenden Seiten erzählen wir die Geschichte von Betty:
wie aus einer Idee ein klares Konzept wurde,
wie aus Planung und Handwerk ein Schiff entstand,
und wie aus Technik, Erfahrung und persönlichen Wünschen ein Zuhause auf dem Wasser wurde.
Die Suche
Der Weg zum richtigen Schiff – geprägt von Messen, Begegnungen, Zweifeln und klaren Entscheidungen.
Der Bau
Von der ersten Besichtigung bis zur gemeinsamen Weiterentwicklung mit der Werft.
Die Ausstattung
Technik, Material und Lösungen – bewusst gewählt für Sicherheit, Komfort und Langfahrt.
Die Bordapotheke
Medikamente, Verbandszeug, Desinfektionsmaterial, Pflaster, Epipen
Der Name
Warum Betty genau so heißt, wie sie heißt.
Die Übernahme
Betty wird von der Werft übergeben.
Diese Seiten sind eine Einladung, Betty kennenzulernen –
nicht nur als Yacht, sondern als Teil unseres Lebens.
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Die Suche nach Betty – auf der Suche nach dem richtigen Schiff
Die Suche nach Betty war keine klassische Bootsentscheidung. Sie war ein Weg. Ein langer, manchmal frustrierender, oft inspirierender Prozess – und vor allem eine Reise zu der Frage: Wie wollen wir leben, wenn wir auf dem Wasser sind?
Über Jahre hinweg führte uns dieser Weg immer wieder zur Boot Düsseldorf. Mehrfach, mit wachsendem Erfahrungsschatz, mit immer klareren Vorstellungen. Wir sahen viele schöne Yachten, viele überzeugende Konzepte – und doch blieb dieses Gefühl: Das ist es noch nicht.
Ein Schiff hat uns besonders berührt: Sirius DS 40 aus der gleichnamigen Werft. Segel- und Schiffsbauhandwerk auf höchstem Niveau, kompromisslose Qualität, spürbare Leidenschaft in jedem Detail. Ein wirklich wunderbares und durchdachtes Schiff.
Aber für unsere Pläne war es zu klein – und vor allem: aus GFK gebaut.
Und genau hier wurde eine Grundüberzeugung unumstößlich.
Wenn wir uns für ein Schiff entscheiden, dann muss es sicher sein. Wirklich sicher.
Und Sicherheit bedeutet für uns: Aluminium – oder Stahl.
Klassische GFK-Yachten schieden damit endgültig aus.
Also suchten wir weiter.
Ein wichtiger Abschnitt dieser Reise war die Begegnung mit der Viator Explorer DS 42 von Hendrik Heimer. Ein mutiges, durchdachtes Konzept, das uns gezeigt hat, wie viel möglich ist, wenn man sich von Konventionen löst. Dieses Schiff hat uns nicht nur inspiriert – es hat uns geholfen, unsere eigenen Wünsche zu schärfen. Zu erkennen, was wir suchen. Und genauso klar: was nicht.
In dieser Phase fiel eine weitere, entscheidende Entscheidung:
Es wird kein Monohull-> Es wird ein Katamaran.
Mehr Raum. Mehr Stabilität. Mehr Sicherheit. Und mehr Lebensqualität – nicht nur für uns.
Denn es gibt noch jemanden, der mit an Bord muss: unser Hund Baldur.
Baldur ist kein „Mitfahrer“. Er ist Teil der Crew. Und er braucht Platz. Platz zum Liegen, zum Bewegen, zum Ankommen. Ein Schiff, das für Menschen funktioniert, aber keinen Raum für ein Tier lässt, kam für uns nicht in Frage. Der Katamaran wurde damit nicht nur eine technische, sondern auch eine sehr persönliche Entscheidung.
Doch damit wurde die Suche noch anspruchsvoller.
Seegängige, hochwertig gebaute Aluminium-Katamarane sind selten. Der Gedanke, eine komplett individuelle Konstruktion in Auftrag zu geben, wurde immer konkreter. Gleichzeitig wuchs die Frage:
Welche Werft ist dieser Aufgabe wirklich gewachsen?
Im Juli 2022 dann ein Zufall – oder vielleicht genau der richtige Moment.
Ein kurzer, fast unscheinbarer Bericht in der Yacht über einen neuen Aluminium-Katamaran aus den Niederlanden, der auf der HISWA in Amsterdam vorgestellt werden sollte.
Wir konnten die Messe leider nicht besuchen. Aber das Schiff ließ uns nicht mehr los.
Wir nahmen Kontakt mit der VAAN Werft auf.
Nur drei Wochen später saßen wir im Auto Richtung Niederlande. Ziel: Hellevoetsluis. Dort lag sie – die VAAN R4 -1. Schon beim ersten Rundgang war spürbar: Dieses Schiff wurde nicht für Messen gebaut, sondern für das Leben auf See. Ehrlich. Klar. Durchdacht. Aus Aluminium – ohne Kompromisse.
Das anschließende Probesegeln war der Moment, in dem aus Interesse Gewissheit wurde. Auf dem Wasser zeigte sich, was man an Land nur ahnen konnte.
Der Entschluss fiel ohne Zweifel: Es wird eine VAAN R4.
Doch nicht irgendeine. Gemeinsam mit der Werft begannen wir, Details zu hinterfragen, Abläufe zu optimieren und Lösungen weiterzudenken. Aus Gesprächen wurden Skizzen, aus Ideen konkrete Änderungen. Technisch, funktional – und ganz auf unsere Art zu leben zugeschnitten.
So entstand aus der VAAN R4 unsere VAAN R4 – 7.
Sie bekam ihren Namen Betty.
Ein Schiff, das nicht zufällig entstanden ist.
Sondern aus einer langen Suche, vielen Entscheidungen – und dem Wunsch nach einem sicheren Zuhause auf dem Wasser.
Für uns. Und für Baldur.
´ Bau
Der Bau
Der Bau begann mit einem großen Puzzle…
und schlussendlich wurde etwas wunderbares daraus…
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Die Ausstattung
Name des Schiffes: BETTY
Art des Schiffes: Segeljacht
Amtliches Kennzeichen: V-30159
Registrierhafen: Wien
Eigentümer: Eric Trauner
Fahrtbereich: Weltweite Fahrt
Die BETTY ist eine hochseetaugliche Segeljacht in moderner Katamaranbauweise, ausgelegt für weltweite Reisen. Sie verbindet robuste Konstruktion, innovativen Elektroantrieb und nachhaltige Materialien zu einem sicheren, komfortablen und ökologisch verantwortungsvollen Segelerlebnis. Die Konstruktion bietet außergewöhnliche Stabilität, geringe Krängung und hervorragende Seetauglichkeit – ideal für lange Passagen auf offenen Gewässern oder unruhiger See.
Hauptabmessungen
- Länge über Alles: 12,80 m
- Breite: 7,06 m
- Tiefgang: 1,35 m
Die breite Rumpfanordnung gewährleistet hohe Formstabilität, reduziert Krängung und sorgt für ruhiges Auf- und Abgehen in den Wellen. Zusammen mit dem großzügigen Deck- und Wohnraumkonzept ergibt sich ein komfortables Leben an Bord selbst bei längeren Passagen.
Personen
- Zulässige Höchstpersonenzahl: 8
Die BETTY bietet ausreichend Platz für Crew und Gäste. Durch ergonomische Kabinen, gut organisierte Stauräume und offene Decksbereiche entsteht eine perfekte Balance aus Sicherheit, Komfort und Gemeinschaft, sowohl bei der Navigation als auch beim geselligen Bordleben.
Vermessung
- Bruttoraumzahl (BRZ): 25,24
- Nettoraumzahl (NRZ): 15,15
Die Raumaufteilung ist optimiert für Langfahrten: großzügige Aufenthaltsbereiche, praktische Stauräume und komfortable Kabinen unterstützen ein sicheres und effizientes Bordleben.
Antrieb & Energieversorgung
- Art des Antriebes: Elektro-Innenborder
- Antriebsleistung: 2 × 15 kW
- Hersteller / Typ der Hauptmaschinen: Oceanvolt
Die BETTY nutzt einen vollelektrischen Doppelantrieb, der leises, emissionsfreies Manövrieren und präzise Steuerung in Häfen ermöglicht. Ergänzt wird er durch eine Photovoltaik-Anlage (1,5 kWp), die Energie für Bordverbrauch erzeugt, während die Motoren als Hydrogeneratoren genutzt werden können, um beim Segeln Batterien effizient nachzuladen.
Auf der BETTY wird komplett auf Gas verzichtet, wodurch das Bordleben noch sicherer wird. Der nachhaltige Antrieb kombiniert Komfort, Umweltbewusstsein und Langfahrttauglichkeit – ein echtes Beispiel für moderne, umweltfreundliche Hochseefahrt.
Bau & Materialien
- Bauwerft: Vaan Yachts BV
- Ort und Jahr der Erbauung: Niederlande, 2025
- Bauart / Baustoff: Aluminium
Die Rümpfe bestehen aus recyceltem Aluminium, was Langlebigkeit, Festigkeit und Gewichtsvorteile bietet und gleichzeitig den ökologischen Fußabdruck reduziert. Das Deck ist aus nachhaltigem Kork gefertigt, das nicht nur rutschfest und angenehm barfuß zu begehen ist, sondern auch natürlichen Komfort und Wärmedämmung bietet.
Die Aluminiumkonstruktion erlaubt innovative Rumpf- und Deckslinien, die Energieverbrauch minimieren, Sicherheit erhöhen und Wartung vereinfachen. Die BETTY vereint so moderne Hochseefähigkeit mit konsequentem Umweltbewusstsein.
Technische Ausstattung werftseitig – Betty
Rumpf & Aufbau
- Aluminiumrumpf (>60 % Recyclingmaterial, 100 % recycelbar) – robust, langlebig, nachhaltig
- Thermo- & Schalldämmung mit nautischer Glaswolle
- Unlackierte Aluminium-Außenhaut, geschliffen – wartungsarm
- JEFA-Rudersystem, verstärkt für Beaching
- Notpinne
- Feste Mini-Kiele, Tiefgang nur 1,25 m – ideal für Flachwasser & Strandungen
- Dyneema-Reling, Bug- und Heckkörbe
- Zwei Heckgaragen in den Rümpfen
Fenster, Luken & Türen
- Bodenhohe Aluminium-Glas-Schiebetüren (Goiot)
- 2 öffnende Heckfenster
- 6 Decksluken + 2 Dachluken, öffnbar
- 6 Rumpffenster für helle Kabinen
Deck & Cockpit
- Antirutsch-Decksbelag (weiß) auf Oberdeck & Cockpit
- Salon-Dach in Hochglanz Weiß, Rollbar in Metallic Grau
- FSC-zertifizierter Korkbelag in Teakoptik (Cockpit & Heck)
- Aluminium-Cockpittisch, absenkbar zur Lounge
- Badeleiter & Sicherheitsleiter
- Heckdusche warm/kalt
Abdeckungen & Beleuchtung
- Cockpit-Bimini, leicht montierbar
- LED-Beleuchtung inkl. Rollbar, Deck-, Unterwasser- & Spreader-Lights
Segeln & Manöver
Rigg & Segel
- Seldén Aluminium-Mast & Baum
- Großsegel Quantum Square CDX Pro (55 m²), voll durchgelattet, 3 Reffs
- Selbstwendefock Quantum CDX Pro (30 m², UV-Schutz)
- Gennaker Quantum 135 m² inkl. Bergeschlauch
- Lazy Jacks & Lazy Bag
Steuerung & Winschen
- 2 Steuerstände mit Aluminiumrädern
- Zentraler V-Grinder für alle Leinen
- Harken Winschen, manuell & elektrisch
Ankerausrüstung
- Buganker Delta 40 kg, 60 m Kette, elektrische Ankerwinde
- Heckanker Delta 25 kg
- Fernbedienung & Kettenzähler am Steuerstand
Energie & Antrieb
- OceanVolt Twin Saildrive 15 mit Servo-Prop & Hydrogeneration
- 40 kWh Batteriekapazität
- Victron Quattro 8000-48 V Inverter/Ladegerät
- Fischer Panda Generator 15 kW (500 l Diesel)
- Solaranlage 1.400 Wp auf dem Cockpitdach
Interior & Komfort
- Moderner Salon mit FSC-Korkboden & Holzfinish
- Große Pantry mit Induktion, Backofen, Kühl-/Gefrierkombination
- Eignerbad, elektrische Frischwasser-Toiletten
- Waschmaschine/Trockner (7 kg)
- Indirekte & dimmbare LED-Innenbeleuchtung
- Schiebetüren zwischen Salon & Rümpfen
Navigation & Technik
- B&G Navigationssystem (Zeus³S, Triton², Radar HALO20+)
- AIS, Autopilot, ForwardScan
- OSCAR Offshore Smart Vision
- Blitzschutzsystem DDCE ELNA
Wasser, Klima & Sicherheit
- 5.000 l Frischwasser, Wassermacher 60 l/h
- Reversible Klima- & Heizungsanlage
- Elektrische Bilgen- & Lüftungssysteme
- Rettungsinsel Cat A (8 Pers.)
- Feuerlöschpaket
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Die Bordapotheke
Die medizinische Ausstattung an Bord ist ein wesentlicher Bestandteil verantwortungsvoller Seefahrt. Auch wenn wir unter österreichischer Flagge fahren, orientieren wir uns bei der Zusammenstellung unserer Bordapotheke an den bewährten Richtlinien für Seeschiffe unter deutscher Flagge, insbesondere an den Vorgaben der Maritime-Medizin-Verordnung. Diese gelten international als praxisnaher und professioneller Standard für Sicherheit auf See.
Unsere Bordapotheke ist auf das jeweilige Fahrtgebiet, die Crewstärke und die besonderen Anforderungen des Bordbetriebs abgestimmt. Sie umfasst sowohl Notfallmedikamente als auch Material zur Erstversorgung, Diagnostik und Wundbehandlung. Besonderes Augenmerk legen wir auf regelmäßige Kontrolle, dokumentierte Wartung und die lückenlose Nachverfolgbarkeit von Beständen und Verfallsdaten.
Um im Ernstfall professionell und sicher handeln zu können, haben Eric und Yvonne zusätzlich den zweitägigen Kurs Medical Care on Board – Notfallmedizin an Bord Anfang März in München absolviert. Die praxisorientierte Ausbildung ergänzt unsere technische Ausstattung durch fundiertes notfallmedizinisches Wissen und klare Handlungsabläufe.
Die Verwaltung erfolgt digital über unsere Logbuch Suite. Dadurch können medizinische Ereignisse, Verbrauchsmaterialien und Prüfintervalle direkt an Bord erfasst und dokumentiert werden. So stellen wir sicher, dass im Ernstfall schnell, strukturiert und professionell gehandelt werden kann.
Die detaillierte Auflistung der medizinischen Ausstattung finden Sie in der folgenden Tabelle. Die vorgestellte Nummer entspricht der internationalen Nummerierung, somit kann im Notfall schnell reagiert werden.
| 01.01.2 Paracodein Tbl | Starker Hustenreiz |
| 01.01.2 Paracodein Tr 30ml | Starker Hustenreiz |
| 01.03 Sultanol Dosieraerosol | Gegen Asthma |
| 01.08 Mucosolvan Lösung | Zur Schleimlösung |
| 02.01 ISMN 20mg Tabletten | Zur Erweiterung der Herzkranzgefäße |
| 02.02 Nitrolingual Spray | Zur Erweiterung der Herzkranzgefäße |
| 02.03 Amlodipin 5mg Tbl | Gegen erhöhten Blutdruck |
| 02.04 Metoprolol 50mg Tbl | Gegen erhöhten Blutdruck und Herzrythmusstörungen |
| 02.05 Epipen 300mcg | Schock Behandlung |
| 02.06 Lasix 40mg Tbl | Zur Anregung der Harnausscheidung und Blutdrucksenkung |
| 02.06.2 HCT 50mg Tbl | Zur Anregung der Harnausscheidung |
| 02.07 Verapabene 80mg Tbl | Gegen Herzrythmusstörungen |
| 02.09 Lovenox 4000IE FSpr | Zur Thromboseprophylaxe |
| 02.xx Effortil Tropfen | Bei Kreislaufproblemen durch niedrigen Blutdruck |
| 03.01 Paspertin Tbl | Gegen Übelkeit und Erbrechen |
| 03.03 Talcid Tbl | Gegen vorübergehende Magenbeschwerden, Sodbrennen |
| 03.04.1 Pantoprazol 40mg | Gegen anhaltende Magenschmerzen, auch als Magenschutz |
| 03.06 Imodikum akut | Kurzzewitig zur Ruhigstellung des Darms bei akutem Durchfall |
| 03.07 Elotrans | Bei anhaltendem Durchfall oder Erbrechen mit Salz und Wasserverlusten des Körpers |
| 03.08 Carbo Med Tbl | Bei Vergiftungen durch Verschlucken oder vergiftungsbedingtem Druchfall |
| 03.10 Dulcolax | Bei Verstopfung |
| 03.11 Scheriproct Salbe | Gegen Hämorrhoiden |
| 04.02.2 Cystium | Gegen Harnwegsinfekte – nur für FRAUEN |
| 04.02.3 Furadantin ret Tbl | Gegen Harnwegsinfekte (meisten Männer) |
| 04.05 Azithromycin 500mg Tbl | Antibiotikum – Entzündungen im Unterbauch der Frau, Atemwegsinfektionen |
| 05.01 Aspirin C BrTbl | Gegen leichte Schmerzen, Fiebersenkend |
| 05.02 Mexalen 500mg Tbl | Gegen leichte Schmerzen, Fiebersenkend |
| 05.02.3 Zolmitriptan 2,5mg Schmelztb | Gegen Migräne |
| 05.04 Diclobene 50mg | Gegen Gelenk und Museklschmerzen. Entzündungshemmend |
| 05.04.1 Ibuprofen 600mg Tbl | Gegen leichte und mittlere Schmerzen. Entzündungshemmend. Leicht fiebersenkend |
| 05.04.1 Voltadol Gel | Gegen Gelenk und Museklschmerzen. Entzündungshemmend |
| 05.04.2 Franzbranntweingel 3,5% | Gegen Gelenk und Museklschmerzen. Entzündungshemmend |
| 05.05 Buscopan Drg plus | Gegen krampfartige Schmerzen |
| 05.06 Tramal 100mg Tbl | Gegen mittelstarke bis starke Schmerzen. Alternative bei Novalgin Allergie. Achtung Übelkeit!!! |
| 05.06.1 Metagelan 500mg Ftbl | Gegen mittelstarke bis starke Schmerzen. Alternative bei Novalgin Allergie. Achtung Übelkeit!!! |
| 05.08.1 Vendal 10mg Tbl | Gegen sehr starke Schmerzen |
| 05.08.2 Vendal or Lösung | Gegen sehr starke Schmerzen |
| 05.09 Lidocorit Amp | Zur lokalen Betäubung |
| 05.14.1 Sirdalud 4mg Tbl | Zur Entspannung der Skelettmuskulatur |
| 06.01 Zolpidem 10mg Tbl | Schlafmittel |
| 06.02 Psychopax Tr | Stärker wirkendes Beruhigungsmittel |
| 06.1 Melatonin Spray 1mg | Natürliches Schlafmittel / Jetlag |
| 07.01 Vertirosan B6 Tgl | Gegen Seekrankheit |
| 07.02 Travel Gum | Gegen Reiseübelkeit |
| 07.04 Zofran 4mg | Gegen starke Übelkeit / Erbrechen |
| 08.01 Xiclav 1g Ftbl | Breitbandantibiotikum |
| 08.03 Azithromycin 500mg Tbl | Antibiotikum – Entzündungen im Unterbauch der Frau, Atemwegsinfektionen |
| 08.04 Ciprostat 500mg FTbl | Antiobiotikum – Weichteil/ Harnwegsinfektionen |
| 08.06 Clindamycin 600mg Tbl | Antibiotikum – Atemwegs, Knochen, Gelenk, Haut und Weichteilinfektionen |
| 08.07 Pantelmin Tbl | Gegen -Wurmerkrankungen |
| 08.08 Aciclostad 400mg Tbl | Gegen Herpeserkrankungen |
| 08.08.1 Activir duo | Gegen Herpeserkrankungen |
| 09.02 Malarone | Malariaprophylaxe |
| 09.06 Malaria Schnelltest | |
| 10.01 Desloratadin 5mg | Gegen allergische Reaktion, Heuschnupfen |
| 10.03 Prednisolon 25mg Tbl | Stärker wirkendes Mittel gegen allergische Reaktion / Asthma |
| 10.05 Celestamin Tr 50ml | Stärker wirkendes Mittel gegen allergische Reaktion / trinkbar |
| 10.06 Epipen | Adrenalin 300mcg |
| 11.01.1 NaCl 0,9% Phy Kochsalzlösung | Lösungsmittel zum Verdünnen, Augen und Wunddesinfektion |
| 11.03 Infusionsbesteck | Infusionsbesteck |
| 12.1 Tetanusprophylaxe – Boostrix Polio | DiTe Polio Pert. Prophylaxe |
| 13.06.2 Canesten gyn combi | Gegen vaginale Pilzinfektionen |
| 14.02 Elocon Creme | Leichtes Cortison gegen Juckreiz, Sonennbrand, Insektenstiche |
| 14.03 Advantan Cr | Mittelstarkes Cortison gegen Juckreiz, Sonnenbrand, Insektenstiche |
| 14.07 Canesten Creme | Gegen Haut- Fusspilz |
| 14.08 Aciclobene 400mg Tbl | Gegen Herpeserkrankungen |
| 14.09 Infectoscab Cr | Gegen Krätze |
| 14.09.1 Licener Shampoo | Gegen Läuse |
| 14.11 Betadonna Gel | Antiseptisches Wundgel, Verbrennungen 1. Grades |
| 14.11.1 Flammazine | Verbrennungen 1.-2. Grades, Verätzungen |
| 14.11.2 Diproforte Salbe | Verbrennungen 1.-3. Grades |
| 14.11.3. Diprogenta | Schwere Entzündungen, Ekzeme, Insektenstiche, Ätzungen |
| 15.00.1 Bepanthen EDO | Gegen Reizzustände des Auges |
| 15.00.2 Monodex EDO | Gegen Reizzustände, Entzündungen, Allergien, Verätzungen und Verbrennungen des Auges |
| 15.00.3 Inflanefran AT | Gegen schwere Entzündungen des Auges |
| 15.02.1 Ofloxa Vision EDO | Gegen bakterielle Infektion des Auges |
| 15.04 Zovirax AuSlb | Gegen Herpes Infektionen des Auges |
| 15.05.4 Livostin At | Gegen allergische Konjuktivitis |
| 15.06 Augenspülflasche | |
| 15.09 Augenkompressen steril | |
| 16.00.2 Otanol Ohrentropfen | Gegen Entzündungen und Schmerzen des äußeren Gehörganges |
| 16.01 Betnesol N Tr | Gegen Entzündungen und Schmerzen des äußeren Gehörganges |
| 16.01.1 Audispray | Um Ohrschmalz zu lösen |
| 16.03.1 Otrivin Nasenspray duo | Zum Abschwellen der NAsenschleimhaut |
| 16.03.2 Luuf Mare | Zum Befeuchten der Nasenschleimhaut |
| 16.04 Chlorhexamed fte | Zur Mund und Rachenraumdesinfektion |
| 16.05.1 Strepsils LTbl | Gegen Schmerzen in Mund und Rachenraum |
| 16.05.4 Livostin NS | Gegen allergische Konjuktivitis |
| 16.08 Ohrpinzette | |
| 17.06 Erste Hilfe Set Zahn | |
| 18.01 Sterrilium | Handesinfektion |
| 18.01.1 Alkoholtupfer | Hautdesinfektion bei Injektionen |
| 18.01.3 Octenisept | Wunddesinfektion |
| 18.03 Desinfektionstücher | Oberflächendesinfektion |
| 18.04 Anti brumm forte | Repellent |
| 18.05 Micropur | Wasserdesinfektion |
| 19.01 Mullkompressen 10×10 steril | |
| 19.04 PEHA Haft vers Größen | |
| 19.06 Perfekta Kurzzugbinde 8cm | |
| 19.06.2 Perfeka Kurzzugbinde 6cm | |
| 19.08 Fingerpflaster | |
| 19.11 Salovaline 10×10 | Nicht klebende Wundauflage |
| 19.13 Rettungsdecke gold silber | |
| 19.14 Momentverband | Schnellverband |
| 19.17 Pflaster | |
| 19.20 Klammerpflaster Steristrips | |
| 19.22 Dreiecktuch | |
| 19.30 Einmalhandschuhe | |
| 19.31 Notfallschere | |
| 19.32 Verbandskastenschere | |
| 21.01 Einmalspritze 5ml | |
| 21.01.1 Einmalspritze 10ml | |
| 21.01.2 Einmalspritze 20ml | |
| 21.02 Nadeln | |
| 21.05 Einmalskalpell steril | |
| 21.12 Pinzette steril | |
| 22.02 Thermometer digital | |
| 22.05 Urinteststreifen | |
| 22.08 Blutdruckmessgerät | |
| 22.47 Blutzuckermessgerät | |
| 22.48 Pulsoxymeter | |
| 22.49 Defibi | |
| Colctab | Gegen akuten Gichanfall |
| Magnesium direkt | Gegen Muskelkrämpfe |
| Metformin 1000mg Tbl | Gegen Überzuckerung |
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Der Name
Segelcat BETTY – mehr als nur ein Name
Willkommen an Bord unseres Segelkatamarans BETTY!
BETTY steht für Freiheit auf zwei Rümpfen, für gemeinsame Abenteuer auf dem Wasser und für die Menschen (und Pfoten), die sie mit Leben füllen.
Der Name BETTY ist kein Zufall. Er setzt sich aus den Anfangsbuchstaben der Crew zusammen:
B wie Baldur, unser Bordhund und treuer Begleiter,
E wie Eric
T wie Trauner
T wie Trauner
Y wie Yvonne.
Kurz gesagt: BETTY ist Familie.
Doch der Name hat noch einen weiteren, ganz praktischen Vorteil: Er ist kurz, klar und perfekt für den Funk. Im internationalen Funkalphabet heißt BETTY:
Bravo – Echo – Tango – Tango – Yankee.
Deutlich, unverwechselbar und auch bei Wind, Wellen und Seegang gut verständlich.
So vereint der Name BETTY Herz und Verstand: persönlich, prägnant und seetauglich.
Genau wie unser Segelcat selbst.
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Die Übernahme
Im Frühjahr war es endlich so weit: In Hellevoetsluis durften wir unsere SY Betty bei Vaan Yachts offiziell übernehmen. Ein besonderer Moment – und gleichzeitig der Beginn einer intensiven, spannenden Tage voller Formalitäten, Technik und Vorbereitung.
Die Übergabe war geprägt von Verträgen, Einweisungen, Prüfprotokollen und unzähligen Unterschriften. Neben der administrativen Seite stand vor allem die Technik im Mittelpunkt: Elektrik, Navigation, Batteriesysteme, Motorsteuerung, Bordelektronik – jedes Detail wurde erklärt, getestet und dokumentiert. Es ist beeindruckend, wie viel moderne Technik heute in einer Yacht steckt – und wie viel es zu lernen gibt, bis jeder Schalter selbstverständlich sitzt.
Nach der offiziellen Übergabe begann das Einsegeln. Gemeinsam mit Waldemar und Igor gingen wir aufs Wasser, um die SY Betty unter realen Bedingungen kennenzulernen. Segel setzen, trimmen, Manöver fahren – jede Wende brachte mehr Sicherheit und Vertrauen in Boot und Crew. Diese ersten Seemeilen waren nicht nur lehrreich, sondern auch emotional:
Aus einem neuen Boot wurde langsam „unsere“ Betty.
Zurück im Hafen wartete die nächste Aufgabe: Ausrüstung verstauen, Stauraum sinnvoll nutzen, jedes Teil seefest sichern. Parallel dazu begann das Proviantieren für den Sommer. Kistenweise Lebensmittel, Ersatzteile, Werkzeug und persönliche Dinge fanden ihren Platz an Bord.
SY Betty 